O resultado? No passeio de julho, quando tentei fazer a versão extendida da Santa Lydia de 42km, tive cãimbras e tive que pegar um atalho pela estrada pra conseguir chegar no final. Pra piorar, ontem fui fazer a versão simplona, básica, da Santa Lydia, que eu já fiz com um pé nas costas e de olhos vendados, e quase morri. Cãimbras fortíssimas, quase não chego mesmo no final.

Bem feito. Quem sabe agora não tomo vergonha e volto a treinar direito?

Claro, não sou nenhum modelo de atleta por causa… bem, dos diabinhos, mas mesmo assim, na média, o resultado é positivo: em 1 ano ganhei 3kg de massa magra (músculos), perdi 2kg de massa gorda (gordura) e reduzi em 2 pontos percentuais o percentual de gordura corporal.

Há cerca de 6 meses eu estava com resultados melhores, mas relaxei com férias, festas de final de ano, pneumonia, diabinhos, e parei de pedalar e malhar direito por uns 3 meses e fui inconstante por outros 3… Agora há pouco retomei.

Por isso me chamou a atenção uma matéria na revista Men’s Health de abril (ed. 36) intitulada “21 maneiras de não largar o seu treino” (infelizmente não está na internet). Sem transcrever a matéria toda os ítens isoladamente não fazem sentido, mas alguns eu percebi que foram realmente motivadores para eu continuar malhando e voltando quando batia a preguiça (e os diabinhos):

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Inscreva-se numa prova

“É uma maneira de estabelecer um objetivo e inspirá-lo a treinar ainda mais”. Isso eu percebi claramente: com uma meta clara, a motivação aumenta. Em fevereiro participei de uma e em junho tem mais 2.

Arranje companhia

“Malhe com colegas que cobrem uma justificativa caso você não apareça na academia”. No meu caso, se aplica à companhia para pedalar e o estímulo de acompanhar o ritmo dos mais evoluídos.

Encontre seu esporte

“Descubra uma modalidade que você realmente goste; assim você terá mais prazer ao treinar e conseguirá manter a disciplina necessária”. Perfeito. Eu descobri na MTB o primeiro esporte que eu curto e busco melhorar a forma física para aproveitá-lo ainda melhor.

Faça avaliação física

“(…) Não notar resultados gera frustração e contribui para a desmotivação”. Quando eu estava no meu auge, há 6 meses, eu ia mensalmente na nutricionista me pesar e medir o percentual de gordura. Isso gerava um compromisso de treinar para ver os resultados, além de satisfação com a melhora e mais motivação.

Malhe pouco e sempre

“Nos dias me que estiver com pouco tempo ou preguiça, (…) faça pelo menos uma parte dos treinos. (…)”. Melhor pouco do que nada. Pelo menos mantém em vez de perder o condicionamento.

Não vá muito longe

“Treine perto do trabalho ou casa. Só de lembrar que você tem um longo caminho a percorrer para treinar é broxante”. Minha academia é no caminho pra casa, perto dos dois. Mais fácil, impossível.

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A revista Bicycling tem também uma matéria interessante sobre motivações para você sair da cama e pedalar.

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“Meu, é do cacete este Big Biker. Vai aí o relato.

Chegamos (eu e família) no sábado a tarde em Santo Antonio do Pinhal. É uma cidadezinha (umas 10k almas) no alto da serra, cheia de botecos com tiozinhos tomando pinga e algumas pousadas. A cidade parecia tomada por bikers. Todas as pousadas estavam lotadas e era engraçado ver a quantidade de bikes nas sacadas dos quartos. Fomos num restaurante e em todas as mesas o papo era sempre o mesmo: bicicleta.

O domingo amanheceu com pouco frio, o que contrariou a previsão de geada e 5o C. O tempo estava seco, meio frio e céu azul, perfeito para pedalar. Enquanto isso, não parava de chegar carros de todos os lados com bikes.

As 8:30 saiu o pessoal da Pro, com umas 300 pessoas. As 9:30 saiu a Sport, a minha, com umas 700 pessoas. Como sempre, saí no fundão. Como o percurso nos primeiros 4 km é uma rodovia vicinal, vai uma pacer moto até chegar no ponto de estrada de terra. Era um mar compacto de bikes. Nas decidas,  subia um cheiro forte de pastilha de freio queimada. Nunca vi isto.

As motos liberam as bikes e de cara já tem uma puta subida duns 800m. Vc tenta pedalar mas tem 100 bikers na sua frente que estão descendo da bike. Não resta opção senão descer e empurrar. Uns 20 minutos perdidos.

Acabada a subida no empurra-bike, tá todo mundo ansioso para começar para valer. E tem um descidão logo de saída. A galera sai socando a bota. Vi muita caramanhola caída. O chato é que uns 3 caras se
arrebentaram feio. Um ralou toda a cara. Coisa muito feia.

O visual é demais. Vales, subidas de montanhas, muito verde (araucárias), riachos e em boa parte da prova a Pedra do Baú está na sua frente ou do seu lado.

Depois de algum sobe e desce começa a subida de uns 10km. Não tem refresco, é só subida e mais subida. As montanhas que antes estavam no alto começam a ficar na mesma altura. Alguns já começam a empurrar a bike. O meu lema é o do Van Damme modificado, “empurrar nunca, desistir jamais”. Vc vai só em primeira e segunda. Lá pelo km 29 a subida acaba. Pensei, “oba, hora de pisar”. Aí vem mais subida. Não via a hora de chegar no zigzag.

O legendário zigzag é descida da montanha que acabei de subir, só que mais íngreme. Na verdade é uma ribanceira de uns 10km. No começo até que foi tranquilo, uma estradinha descendo forte no meio da floresta. Até achei que seria fácil. Prematura conclusão. Passa uma porteirinha e o negócio fica pauleira no limite. O que era uma estradinha vira uma vala contínua, lisa igual um sabão, cheio de raízes, pedras, muita curva e piramba. Isto no meio de uma mata fechada. O negócio é tenso.

Tive que reduzir o meu lema para “desistir jamais”. Chega uma hora que todo mundo desce da bike para passar nuns trechos suicidas. Eu desci muitas vezes e empurrei. O duro é que todo mundo escorrega e cai até empurrando a bike. Nunca minhas mãos doeram tanto de frear .Desejei ter um freio a disco hidráulico. No meio disto tudo, ainda tem uns malucos ultrapassando. Eu já não estava achando mais graça. As pernas, apesar de ser descida, ficam contraídas o tempo todo. Pela primeira vez senti princípios de câimbra pedalando.

Como não há mal que sempre dure, o zigzag acaba e a estrada volta. Hora de socar a bota. Corpo já cansado mas dá para ter uma velocidade legal. Só não lembrava que teria mais duas subidinhas de pagar pecados. Fui na buzolina, pensando no meu lema e no fdp do Van Damme.

Odômetro marca 45km. Aparece uma placa, 1km para a chegada. Yeah! Meus problemas acabaram. Comemoração precoce. Um guia de prova faz sinal para sair da estrada e pegar um singletrack. Puta single legal, se fosse no km 10. Entro no meio da mata e desço uma ribanceira num terreno sabão. O corpo já não responde e vc comete uns erros bobos. Resultado, dois escorregões. Mais um pouco de empurra-bike e saio do single.

Aí foi só correr para a medalha. Tempo de prova: 3h56m. Para vcs terem uma idéia, o primeiro da Sport acabou em 2h26m e o último em 6h22m.

Resumo da ópera: para mim, foi no limite. Deveria se chamar Huge Biker. Big é pouco. Mas em termos de MTB, o negócio é sensacional. A organização funciona como um relógio, a atmosfera é muito legal e o percurso é MTB de primeira. Vai ser difícil achar graça num Ravelli novamente.

LD”

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Parece fantástico mesmo, mas ainda não é para o meu nível… mês que vem tem duas que eu aguento: Ravelli e Copa Endurance. Quem sabe ano que vem!

• Você conhece a suspensão de uma bicicleta?
• Ajustes e cuidados com a suspensão
• Suspensão: como funciona
• Do I need a full suspension mtb?
• Full suspension Vs hard tail

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Minha experiência pessoal: suspensão faz diferença para o conforto do passeio. Não é essencial, mas é um diferencial principalmente para passeios longos e em terrenos acidentados. Minha atual bike tem suspensão dianteira (hard tail, em contrapartida a suspensão também atrás, full suspension).

Já li que o melhor amortecedor é o que vem de fábrica com o ciclista: cotovelos, ombros e musculatura. Mas só quem já fez trilhas para saber como dói o corpo todo no final, no meu caso, em especial, os pulsos. Meu pulso esquerdo dói frequentemente, me obrigando a usar uma munhequeira para proteger e diminuir a dor. Imagino como ele ficaria se não tivesse a suspensão e todo o impacto dos buracos e solavancos fosse absorvido direto por ele…

Um ponto interessante que algumas matérias acima falam é sobre a “senioridade” do ciclista:

Se você só pedala na cidade, suspensão é dispensável (nesse caso eu diria mais: nem compre uma mountain bike, opte por uma speed) pois adicionará peso e custo à bike sem que você sinta benefícios.

Se você quer fazer trilha e está começando, opte por uma hard tail (suspensão dianteira). A bike é mais barata e leve que uma full, a qualidade do passeio já melhora muito, e dá tempo para você evoluir no esporte e saber se quer gastar mais para ter desempenho superior.

Se você é um usuário avançado e encara principalmente trilhas técnicas (difíceis) e/ou muito longas, full suspension é a melhor escolha, pois o peso e custo adicionais serão revertidos em conforto e desempenho de maneira muito evidente.

Mas o passeio teve um susto no final. Descendo uma ladeira que terminava em uma curva à direita, já voltando pra casa, um ônibus me fechou (eu tenho certeza que foi de propósito) e eu não caí feio por muito, muito pouco. Ele chegou a encostar em mim e quase raspou no meio-fio – e eu estava entre o ônibus e o meio-fio, em velocidade. Passou perto… Mas no susto acabei não anotando o número do ônibus ou a placa para reclamar.

Me lembrei de alguns ítens de sobrevivência urbana que postei há algum tempo, em especial um dos ítens: “aja preventivamente como se ele fosse ignorá-lo e tire você o seu da reta”.

Copa Endurance – Etapa de Morumgaba
Em 7 de junho, menos de 1 mês de hoje. A categoria “pangarés” tem 23km.

Copa Ravelli – Etapa de Salto
É a segunda etapa da mesma competição que participei em Itú em fevereiro. Vai ser em 14 de junho e tem uma categoria amadora com 25km.

Desafio Campinas
Saindo de Joaquim Egídio, são 50km de pauleira em 21 de junho. Essa tem pouca chance de eu ir. Só se estiver muito bem mesmo, o que é pouco provável em 1 mês de treino depois de 3 meses parado.

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Agora é intensificar o treinamento para aguentar bem as 2 primeiras, que provavelmente serão as em que eu irei. O Desafio Campinas, com 50km, é muito pesado. Nunca pedalei um percurso tão longo e parece que é muito pesado, muitas subidas.

Ontem já treinei de novo: 24,1km na cidade em 1h06min de pedal, média de 21,8km/h. A perna ainda não se recuperou da retomada de domingo, senti logo no começo, então peguei leve.

Minha primeira trilha foi em um sábado. Tinha comprado a bike uma semana antes e estava na pilha de estreiá-la, mas a balada na sexta foi irresistível. O diabinho venceu o anjinho (papinho bom tem esse vermelhinho…). Tínhamos marcado a saída do passeio para 8h da manhã. Cheguei em casa umas 4h da madrugada, acordei umas 7:30h, pulei da cama e fui. Não comi nada direito, mal acordei e ainda estava levemente ‘alto’. O resultado não poderia ser diferente: péssimo desempenho, passeio ruim.

Em uma outra ocasião fiz diferente: dormi cedo na sexta, acordei cedo sábado, me alimentei bem e com calma. O passeio foi outra coisa! Curti muito mais, estava com mais disposição, aguentei o tranco numa boa. Sem comparação.

Aí entendi o recado (que era meio óbvio, mas…): ou balada ou trilha. Teria que fazer adaptações em minha vida social para conciliar com minhas novas atividades bikeiras. Como também não queria virar um monge ciclista, comecei mudando a balada de sexta para quinta, obviamente muito mais light porque no dia seguinte tem trabalho cedo. Eventualmente passei a cortar um sábado ou outro, mas a trilha de domingo tinha que ser muuuuito boa. Isso tudo, claro, nos bons tempos de treino sério – que se tudo confirmar, voltaram.

Não à toa os meus amigos mais frequentes nas trilhas e, claro, com melhor desempenho, são casados. No caso deles, os diabinhos já foram domados há muuuuito tempo por anjos mega-power muito mais eficientes: esposas!

Foram 32,47km em 2h42min de pedal e mais ou menos 3h20min de passeio. A média foi fraca, 11,9km/h, mas a falta de ritmo explica. O dia estava bonito e o sol não muito quente. Destaque para 2 gaviões e um curioso sagüi que apareceram no caminho.

Algumas fotos aqui: http://picasaweb.google.com/mtb.for.dummies/.

Em 8 de fevereiro (a última vez em que pedalei) fui com 2 amigos do trabalho participar da etapa de Itú da Maratona Ravelli, um dos mais tradicionais torneios de mountain bike. Claro que fui na categoria iniciantes (= pangarés), de “apenas 26km”. Coloquei “apenas” entre aspas porque a distância realmente é pequena, mas foi muito pesado. Além de eu não estar no meu melhor ritmo, eram muitas subidas bem íngrimes, e confesso que tive que descer e empurrar algumas vezes. Se fosse uns 3 ou 4 km mais longo não sei se a perna aguentaria, cheguei próximo ao meu limite – da perna, porque o fôlego aguentaria mais.

O percurso em si era bem interessante. Pequeno trecho urbano, trilha com vários downhills, alguns bem técnicos, singletracks e natureza farta. Em determinado momento vi uma casinha láááá no alto de um morro e pensei brincando: “Imagina chegar lá em cima”. Quando percebi eu já tinha subido mais que a casa e a enxerguei morro abaixo… O dia estava ensolarado mas não exageradamente quente.

Fora isso, o clima é ótimo! Todo mundo em um clima de competição amistosa e apoiando quem precisou. A organização do evento foi excelente: não faltaram postos de distribuição de água e carros de apoio sempre passando.

O resultado foi um 128.o lugar, quase 1h depois do 1o colocado. Se eu conseguir voltar a treinar vou querer participar da etapa de junho em Salto.

Aqui tem um vídeo do evento e minhas fotos estão aqui.

Segunda estarei 100% e volto à ativa, mas não vou para a descida até Santos nesse domingo do jeito que eu estou…